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常州到河源物流公司/專業物流運輸

來源:常州運輸公司 上傳時間:2018-11-19 瀏覽次數:

常州到河源物流公司/專業物流運輸

物流服務行業就是滿足客戶的需求,不管什么時候需要一個電話就會按照客戶的需求完成,慢慢的冬天來了,當您在躺在暖和被窩里熟睡的時候,我們的司機在裝車;當您睡一覺得時候我們物流準備發車了;當您早上還沒起床的時候,鬧鐘響了還不想起床的時候,你可以想想我們物流就開始奔跑在常州地區的大街小巷;當您早上睡醒的時候我們的貨物到站了,分揀,裝車,下一步送貨上門;我們會根據客戶貨物的舒緩程度來送貨,貨物非常急的貨物,我們會在到站之后會在第一時間為客戶送貨的。冬天的寒冷夜,冬天刺骨的早晨,物流行業也是一個非常辛苦的行業,請給我們司機一個大大的贊。
物流裝車會根據貨物的輕重程度和貨物的多少來裝車,你只管發貨,我們的裝車經驗有數十年,裝車司機也是經過正規培訓的,雨天我們也會根據貨物的實際情況加蓋雨布;
當您收到貨物的時候請給我們一個好評,我們會加倍的努力,給客戶更多的滿意,更客戶更多的優惠和更好的服務。
無人機送貨曾遙不可及
早在2013年,亞馬遜CEO貝佐斯就透露公司正在研發無人機送貨服務,預計45年內投入運營,不過當時美國聯邦局并不允許任何商業無人機的飛行;淘寶在2015年就稱分別在北京和上海首次小范圍試推了無人機送貨上門服務,京東、蘇寧等電商企業也都有所嘗試;干著物流老本行的快遞公司自然不甘落后,紛紛研發和測試無人機送貨,特別是強調送貨快的順豐,更是在無人機物流上戰略押注,因為無人機物流理論上來說可以突破陸運物流的時效性。
最初,各界對無人機快遞的發展并不樂觀,甚至認為是噱頭,主要質疑如下:
1、中國勞動力密集型的特征和自動化之間的矛盾
我國人工成本不高,無人機研發和配置的成本卻很高,再加上無人機需要配備專門的操作員,如果操作稍有不慎就可能發生碰撞或者墜機問題,造成的損失更大。對中國大多城市來說似乎快遞員+卡車的配置更加節約成本。
我公司打造更專業化、更好的江蘇物流品牌,每天發車/晚上十點鐘左右,(特殊情況除外)正常情況下我公司是全新車輛,高速直達,中途不卸貨,保證貨物的安全性和減少貨物的破損幾率。相信新安-相信您的眼光和選擇,我們會以更好的服務,服務全國的客戶。
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